洛阳纵横专业生产衬塑管、衬塑管件其壳体采用无缝钢管，内衬PO（聚烯烃）材料。聚烯烃（PO）是以聚乙烯、聚丙烯、丁烯等烯烃类聚合物的总称，是目前理想的防腐蚀材料之一。 我公司生产的衬塑管件，采用无缝钢管为基体，内衬PO采用热塑旋转一次成型工艺。由于钢塑附着力很强，因此它既有金属的强度，又有PO耐腐蚀、耐高温及低温、耐负压、抗老化的特性。
衬塑管件特性：
而抗温耐低温耐负压，耐真空耐腐蚀，抗老化，抗冲击，表面光滑结合力强。对一般酸碱盐的有机溶剂性能良好，适用于腐蚀性气体，液体及固体液，浆液介质的输送。
衬塑管应用领域：
电力系统：火力发电厂的粉煤灰排放、化学水循环系统、除硫系统。
煤炭工业：煤粉、水煤浆的输送，矿井的送风、排风、排水系统、脱硫系统。
化工行业：高腐蚀性介质的输送，盐化工的卤水、盐浆、原盐的输送。
石油开采：原油输送，天然气集输，污水回灌。
冶金工业：焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼油废渣的输送。
矿山行业：浆体输送管道、煤矿井下高压供水、供气管线。
疏浚工程：江、河、湖、港口、码头等清淤工程输送泥沙。
海洋工程：海水淡化中输送海水、淡水。
市政工程：污水处理、生活污水及煤气、天然气输送。
衬塑管道作为腐蚀性介质的输送管道是为理想的选择。
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衬塑管道运输中注意事项
很多人对衬塑管道都不陌生，我们在大量的购买之后，运输的过程会变得格外的重要。只是在运输的过程中，我们需要关注到各个方面的情况，然后才可以带来了更多的机会。任何一个人在做的过程中，我们必须要提前来考虑到了这些，在整个的运输工作来说会有更多的保障。
运输衬塑管道的时候，我们要考虑到一些具体的方式。同样都是运输，但是在整个的运输方式上却会有很大的差别，而且在运输时间以及较终得到的结果都会不尽相同，能够真正的去了解到的这些具体的情况，对整个运输过程中的相关事宜都有所关注，那么才能够避免一些不必要的事情发生。
运输的方式不一样，具体的价格情况也会有一定的差别，也许是价格方面不尽相同。我们能够正确的去了解到了一些具体的东西，并且能够关注到的整个的运输事宜，那么对于今后的结果来说才会更有保障。对不同的方式进行价格方面的比较，然后才可以保障接下来的整个事情变得更顺利，这些对于我们大家来说都极为重要。
在运输衬塑管道的过程中，以上这些方面的情况是非常重要的，我们必须要真正的去了解到了一些具体的事情，今后的整个运输的过程才会变得更有保障。我们较好在运输的过程中能够保障价格更低，运输的时间更多，是上更高，这些都是非常关键的。
我公司生产的衬塑管是由多种改性共混聚合物与钢管机械镶衬复合而成或涂覆复合而成的复合钢管。衬塑管既保留了钢管的强度和传统的连接方法，而且经过塑料材料不同的改性，充分发挥了塑料材料的耐腐蚀、抗老化、高耐磨、无锈、、内壁光滑等特点。改性后的衬塑管，可达到 卫生标准，是 使用在民用建筑、城市给排水上的指定产品，经改性后的耐腐蚀的衬塑管，是石油、化工、电力、煤炭、轮船、码头等行业的工业管道的替代产品。
衬塑管道、耐低温、耐负压、耐真空、耐腐蚀，抗老化，抗冲击，表面光滑结合力强。对一般酸碱盐的有机溶剂性能良好，适用于腐蚀性气体，液体及固体液，浆液介质的输送。
衬塑管道的管材管件的基管在衬塑前应采用喷丸、打磨、酸洗等方法去除基体金属表面的铁锈、毛刺、污垢等；焊筋残留高度不大于0.5mm，衬塑管道两端截面与管轴线应垂直，并应符合GB/T12611的规定。
衬塑管道内表面不允许有气泡、裂纹、脱皮、伤痕、凹陷、色泽不均及分解变色线。外观表面光滑平整，不允许有伤痕或裂纹等。
衬塑管道管件的钢与内层塑料之间结合强度不应小于1.5MPa。其各项性能均应满足《钢塑复合管》（GB/T28897-2012)的要求。
